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Cuando alguien (como tú) aprueba el carnet A2 de motocicletas está deseando empezar a conducir la moto de sus sueños.
Es lo más normal, lo que puede que la moto de tus sueños pueda no estar a tu alcance por la restricción de potencia que sufren las que son aptas para este carnet, con un máximo de potencia de 47,6 CV (35 Kw) o motos de hasta 95 CV siempre que esté limitada.
Últimamente una gran parte de los conductores con carnet A2 prefiere comprar una moto de hasta 95cv limitada con la idea de sacarse el próximo carnet en el que esa limitación pueda ser eliminada y aprovechar al 100% toda la potencia del motor.
Bien, desde nuestro punto de vista ambas opciones son buenas, depende de cuál sea tu circunstancia y tus preferencias.
Como decíamos, dependerá de tus prioridades y de las expectativas que tengas a medio-largo plazo con la moto.
Cuando compramos una moto “nativa” por lo general será una moto más económica que una limitada.
Son motos que están pensadas para personas que tienen carnet A2, por lo que serán más ergonómicas y fáciles de conducir.
Generalmente son menos pesadas (aunque hay excepciones).
Consumo reducido.
Si queremos conducir una moto más potente al sacarnos el carnet A tendremos que venderla a los 2 años.
Puede quedarse justa de potencia para realizar largos viajes (aunque no tendrás problema).
Si tu intención es sacarte el carnet A en cuanto puedas te recomendamos que, en caso de querer aprender primero con una nativa, la compres de segunda mano para perder un valor menor en la venta.
En este caso te interesa saber qué es el valor venal para tomar la mejor decisión.
Solo tendrás que pasar por caja una vez, ya que tendrás moto para cualquiera de los carnets.
En viajes largos irá más desahogada al tener (generalmente) más cilindrada, aún con la potencia limitada.
Puede ser una moto para toda la vida y a la que sacarle mucho más provecho
En términos generales es menos económica que una limitada.
Más pesada y complicada de conducir al principio.
mayor gasto de combustible (no es grande la diferencia).
Piensa en la compra de esta moto como una compra a largo plazo, elige la moto que más se adapte a ti y a lo que te gustaría hacer en un futuro con ella (viajar, rutas, ciudad u offroad).
Lo que vamos a hacer en esta clasificación es colocar cada una de las que consideramos las mejores motos para el carnet A2 de cada tipo (trail, naked, sport, scooter y retro) en RELACIÓN CALIDAD-PRECIO.
Últimamente seguro has escuchado hablar de esta moto ya que hace poquito que salió a la venta y revolucionó el sector con su sorprendente relación calidad-equipación de serie-precio.
Es increíble que por tan sólo 6.500€ podamos tener una moto que nos permita hacer viajes largos, circular por ciudad para el día a día y hacer también offroad gracias a la calidad de los componentes (frenos Nissin, amortiguadores KYB, cubre cárter de aluminio, cubremanetas).
Estas son las mejores motos para hacer viajes largos. Son cómodas, lo suficientemente potentes y además, con este nivel de potencia tenemos bajos consumos.
Vamos, una maravilla. Además, os podemos asegurar que no os faltará potencia, pues justo tiene la máxima permitida para el carnet A2.
Sí, tenemos competencia en Benelli, BMW o KTM, más caras, más baratas, más tecnológicas pero con peor relación calidad-precio.
De esta scooter para el A2 podemos destacar tanto el espacio disponible (para guardar 2 cascos o mochila, maletín, etc en la parte trasera y en la parte delantera cuenta con 2 guanteras donde poder guardar nuestro móvil, cartera, llaves de casa, etc.) como la potencia, ya que es más que suficiente como para hacer incluso pequeñas escapadas de fin de semana.
La calidad de componentes es media y destaca también por su precio: 5.110€
Efectivamente, las hay más baratas, las hay nativas (sin limitar) pero creemos que una persona que busca una naked y una deportiva está buscando velocidad, mejorar en la conducción y aprender a curvear como dios manda.
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Es por eso que te recomendamos en este caso y en el de las deportivas una moto del carnet tipo A limitable, para que cuando tengas la nueva licencia no se te quede corta.
Qué decir de esta moto.:
Calidad de componentes nivel honda (espectaculares).
Suavidad de marcha chapó (4 cilindros).
Frenada increíble.
El precio es más alto que el de las anteriores (8150€), pero una moto para toda la vida.
Tiene un precio de 8.650€ y además de ser una moto para rutear, incluso para entrar a circuito de vez en cuando es totalmente utilizable en el día a día en la ciudad.
Cómoda y deportiva, con 95 cv, limitables para el A2.
Las razones por las que recomendamos esta moto es por lo mismo que la anterior naked, las posibilidades que te dará cuando apruebes el carnet A serán bestiales.
Una moto símplemente espectacular, con la que la gente gira la cabeza.
Husqvarna lo ha vuelto a hacer. Ésta es una moto de 43 cv, por lo que no tendrás que limitarla y una cilindrada de 375cc.
De serie trae neumáticos Pirelli Scorpion Rally, pinzas BYBRE (marca de Brembo) y horquillas invertidas.
En este tipo de motos la estética es uno de los factores más importantes así que creemos que esta moto puede tener una buena nota, con estética retro sin renunciar a la tecnología de hoy día.